Tại sao chọn Mỹ

Giải pháp xây dựng lại hoàn chỉnh:Bao gồm bánh răng nhện, bánh răng bên, trục chéo và vòng đệm lực đẩy chính xác cần thiết cho một cuộc đại tu vi sai toàn diện.

Đồng bộ hóa hoàn hảo:Được thiết kế riêng cho bộ vi sai xe tải hạng trung và hạng nhẹ dòng ISUZU 6HH1 và 4H (4HF1/4HG1/4HE1).

Lớp vật liệu cao cấp:Được rèn từ-thép hợp kim 20CrMnTi cao cấp, được cacbonit hóa để mang lại khả năng chống mô-men xoắn tối ưu và độ bền của lõi.

Vòng đệm chống ma sát:Được trang bị vòng đệm bằng đồng/cứng cao cấp để giảm ma sát bên trong, tích tụ nhiệt và mài mòn sớm.

Thay thế OEM trực tiếp:Được thiết kế theo kích thước xuất xưởng để có thể thay thế-không rắc rối,{1}}không cần thiết giúp loại bỏ phản ứng ngược của hệ thống truyền động.

Câu hỏi thường gặp

Q: Bộ sản phẩm này có phù hợp với cả bộ vi sai phía trước và phía sau không?

A:Bộ công cụ này được thiết kế chủ yếu chogiá đỡ vi sai chính phía saucủa xe tải hạng trung dòng ISUZU 6HH1 và 4H. Vui lòng xác minh số lượng spline và số đo bánh răng của bạn trước khi mua.

Hỏi: Điều gì khiến các bánh răng vi sai bên trong này bị hỏng?

A:Thường xuyên quá tải, lái xe quá khích hoặc dầu hộp số thấp/bị nhiễm bẩn khiến vòng đệm và răng bị mòn, dẫn đến phát ra âm thanh "cạch cạch" khi rẽ hoặc tăng tốc.

Hỏi: Tôi có thể sử dụng tính năng này cho xe tải ISUZU FTR hoặc FSR không?

A:Có, nhiều xe tải dòng F{0}}và dòng N- sử dụng động cơ 6HH1 và 4HF1 có chung cấu hình vi sai này. Chúng tôi khuyên bạn nên cung cấpsố VINtới nhóm hỗ trợ của chúng tôi để xác nhận 100%.

Về nhà cung cấp

Chúng tôi là nhà cung cấp phụ tùng Isuzu một-một cửa, tập trung vào xuất khẩu phụ tùng xe tải Isuzu trong hơn 29 năm.

Chúng tôi chủ yếu bán đầy đủ phụ tùng cho xe tải Isuzu, vỏ mẫu ISUZU CXH, CYH, CXZ, CYZ, ELF, EXR, EXZ, FMR, FRR, FSR, FTR, FTS, FSS, FVM, FVR, FVZ, FXZ, FYH, GVR, GVZ, GXZ, NHR, NKR, NLR, NMR, NPR, NPS, NQR, QKR, TFR, TFS, UCR, UCS và UBS; Và chúng tôi cũng cung cấp phụ tùng HINO, NISSAN, TOYOTA.