Sản phẩm mới nhất
Liên hệ với chúng tôi
- Quận Baishiyi Jiulongpo,-Khu công nghệ cao, Trùng Khánh, Trung Quốc.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8971398420 Cụm xi lanh bánh xe phanh sau LH cho ISUZU NHR NKR NLR ELF NMS JMC Kaiyun
Cụm xi lanh phanh bánh sau thay thế trực tiếp LH (phía bên trái) cho xe tải nhẹ ISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC và Kaiyun-tham chiếu chéo OE: 8941281431, 8941281432, 8941281433, 8970786820, 8971398420, 8-94128143-1, 8-94128143-2, 8-94128143-3, 8-97078682-0, 8-97139842-0LH (Tay trái) – Ứng dụng phanh trống trục sauChọn từ 3 cấp độ chất lượng – Chất lượng ISUZU (Qingling) Trung Quốc / Chất lượng hậu mãi thương hiệu nổi tiếng / Chất lượng hậu mãi Thành phần an toàn quan trọng – Khôi phục khả năng truyền động và dừng guốc phanh thích hợpMOQ: 1 cái
Mô tả
Tổng quan về sản phẩm
cácCụm xi lanh bánh xe phanh sau LH (Tay trái)là bộ phận quan trọng của hệ thống phanh tang trống phía sau trên xe tải hạng nhẹ ISUZU-. Xi lanh thủy lực này chuyển đổi áp suất dầu phanh thành lực cơ học, đẩy guốc phanh vào trống phanh để xe giảm tốc độ hoặc dừng hẳn.
Xi lanh bánh xe này được thiết kế đặc biệt chobên tay trái (LH)của trục sau trênISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC và Kaiyundòng xe – được sử dụng rộng rãi cho vận tải hàng hóa, dịch vụ giao hàng, đội xe thương mại và các ứng dụng thương mại hạng nhẹ trên toàn thế giới.
Thông số sản phẩm
8973872193 Hình ảnh bình chứa dầu phanh ISUZU
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Cụm xi lanh bánh xe phanh sau LH / Xi lanh phanh sau bên trái / Xi lanh phanh phụ |
| Số OE | 8941281431, 8941281432, 8941281433, 8970786820, 8971398420, 8-94128143-1, 8-94128143-2, 8-94128143-3, 8-97078682-0, 8-97139842-0 |
| Chức vụ | LH (Bên tay trái)– Phía người lái cho xe LHD |
| Ứng dụng | Trục Sau – Hệ Thống Phanh Tang Trống |
| Tùy chọn chất lượng | Chất lượng ISUZU (Qingling) Trung Quốc / Chất lượng hậu mãi của thương hiệu nổi tiếng / Chất lượng hậu mãi |
| Vật liệu cơ thể | Gang-cao cấp |
| Kết thúc lỗ khoan | Được mài giũa-chính xác – Bề mặt nhẵn để tăng tuổi thọ con dấu |
| Vật liệu pít-tông | Nhôm hoặc thép (phụ thuộc vào cấp chất lượng) |
| Vật liệu đóng dấu | EPDM hoặc cao su có nhiệt độ-cao (tương thích với dầu phanh – DOT 3, DOT 4) |
| Chủ đề đầu vào | Lắp dây phanh tiêu chuẩn (thông số kỹ thuật OEM của ISUZU) |
| Vít chảy máu | Bao gồm – 8 mm hoặc 10 mm (thông số kỹ thuật OEM) |
| Kiểu lắp | Mặt bích 2 bu lông gắn vào tấm đỡ |
| Các mẫu tương thích | ISUZU NHR, NKR, NLR, ELF, NMS, JMC, Kaiyun (xem bảng lắp đặt) |
| Mã H/S | 8708309900 |
| Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
| MOQ | 1 mảnh |
| Bảo hành | 1 năm |
Bộ phận hệ thống phanh trống ISUZU
Phanh trống sử dụng ma sát giữa guốc phanh và trống quay để dừng hoặc giảm tốc độ xe. Dưới đây là bảng phân tích các thành phần chính và chức năng của chúng:
1. Cần điều chỉnh • Tự động điều chỉnh guốc phanh khi chúng mòn để duy trì khoảng cách tối ưu và hiệu quả phanh ổn định.
2. Má phanh • Một tấm đỡ bằng kim loại cong ép vào tang trống để tạo ma sát khi đạp phanh, làm bánh xe giảm tốc độ hoặc dừng hẳn.
3. Lót phanh→ Vật liệu có độ ma sát cao-được gắn vào guốc phanh tiếp xúc với tang trống và hấp thụ nhiệt để tạo ra ma sát cần thiết cho phanh.
4. Neo→ Một điểm cố định hỗ trợ guốc phanh khi không sử dụng, đảm bảo chúng luôn thẳng hàng.
5. Tấm phía sau • Một tấm kim loại đỡ cụm phanh tang trống và bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi bụi bẩn và mảnh vụn.
6. Cần đỗ xe • Gài guốc phanh vào tang trống khi gài phanh đỗ, giữ cho xe đứng yên.
7. Xi lanh bánh xe • Chứa các pít-tông mà khi được kích hoạt bằng dầu phanh thủy lực sẽ đẩy guốc phanh ra ngoài để ăn khớp với tang trống.
8. Lò xo→ Kéo guốc phanh về vị trí nghỉ sau khi nhả bàn đạp phanh, tránh lực cản không cần thiết.
9. Lò xo giữ guốc • Cố định guốc phanh vào tấm sau, đảm bảo vận hành trơn tru mà không bị dịch chuyển.
10. Nhấn giữ Chốt. Hệ thống chốt{1}}và{2}}kẹp giúp cố định guốc phanh vào tấm phía sau, giữ chúng cố định ở đúng vị trí trong quá trình vận hành.
Sản phẩm liên quan
Thêm các bộ phận liên quan bạn có thể cần
| Phần | Số OEM (Điển hình) | Mục đích |
|---|---|---|
| Xi lanh bánh xe phanh sau RH | Nhiều | Xi lanh bên tay phải – Liên hệ với chúng tôi để biết thông tin sẵn có |
| Má phanh (Phía sau) | Nhiều | Vật liệu ma sát cho phanh |
| Trống phanh (Phía sau) | Nhiều | Bề mặt ma sát quay |
| Bộ phần cứng phanh | Nhiều | Lò xo, chốt, chốt giữ để lắp guốc phanh |
| Dây phanh / ống phanh | Nhiều | Chuyển chất lỏng tới xi lanh bánh xe |
Dấu hiệu bình chứa dầu phanh của bạn cần được thay thế
| triệu chứng | Những gì bạn có thể nhận thấy | Nó có nghĩa là gì |
|---|---|---|
| Rò rỉ dầu phanh từ bánh sau | Chất lỏng nhỏ giọt từ bên trong trống phanh hoặc chảy xuống lốp/đĩa sau | Hỏng phốt bên trong - Dầu phanh thoát ra ngoài pít-tông |
| Mức dầu phanh thấp (bình chứa) | Nhiều lần phải đổ dầu phanh mà không thấy xi lanh chính bị rò rỉ | Mất chất lỏng qua một hoặc nhiều xi lanh bánh xe |
| Bàn đạp phanh bị xốp hoặc bị lún | Bàn đạp có cảm giác mềm mại, từ từ chìm xuống sàn dưới áp lực ổn định | Có không khí trong hệ thống phanh do mất chất lỏng hoặc bỏ qua xi lanh bên trong |
| Giảm hiệu suất phanh | Xe mất nhiều thời gian hơn để dừng lại – Phanh có cảm giác yếu | Một hoặc nhiều xi lanh bánh xe không tác dụng hết lực |
| Xe bị lệch sang một bên khi phanh | Tay lái bị lệch sang trái hoặc sang phải khi phanh | Lực phanh không đều giữa bánh trái và bánh phải |
| Phanh sau bám hoặc kéo | Xe có cảm giác như phanh bị tác dụng một phần – Giảm tiết kiệm nhiên liệu | Piston bị kẹt hoặc kẹt trong lỗ xi lanh |
| Có thể nhìn thấy dầu phanh trên đĩa phanh hoặc tang trống | Bề ngoài bị ướt hoặc nhỏ giọt trên tấm đỡ phanh sau | Rò rỉ bên ngoài đang hoạt động cần thay thế ngay lập tức |
| Tiếng mài hoặc cào khi phanh | Âm thanh bất thường từ bánh sau | Má phanh bị nhiễm bẩn hoặc tiếp xúc kim loại-với-kim loại do rò rỉ chất lỏng |
Khi xi lanh bánh xe bị hỏng do ăn mòn bên trong, hư hỏng vòng đệm hoặc bị kẹt piston, hiệu suất phanh sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Các triệu chứng thường gặp bao gồm rò rỉ dầu phanh, bàn đạp phanh bị xốp hoặc bị lún, phanh không đều, lực dừng giảm và hỏng phanh hoàn toàn trên một bánh.
Việc thay thế xi lanh bánh xe bị hỏng bằng một bộ phận chất lượng cao-sẽ khôi phục chức năng phanh phù hợp, đảm bảo phanh cân bằng giữa bánh xe bên trái và bên phải cũng như duy trì hoạt động an toàn của xe.
Tại cửa hàng của chúng tôi, bạn có thể chọn từ 3 cấp độ chất lượng - Chất lượng ISUZU (Qingling) Trung Quốc / Chất lượng hậu mãi của thương hiệu nổi tiếng / Chất lượng hậu mãi.
Đóng gói & Vận chuyển
| Mục | Chi tiết |
|---|---|
| đóng gói | Đóng gói trung tính (tiêu chuẩn) hoặc yêu cầu của khách hàng |
| MOQ | 1 mảnh |
| Phương thức vận chuyển | Chuyển phát nhanh (DHL/FedEx), Vận tải đường biển, Vận tải hàng không |
| Thời gian giao hàng | 1–8 ngày làm việc |
| Vận chuyển toàn cầu | Đúng |
| Phương thức thanh toán | TT, PayPal, Western Union, Đảm bảo thương mại |
Tại sao chọn chúng tôi?
29 Năm Một-Ngưng cung cấp các mẫu Isuzu hoàn chỉnh
Với gần ba thập kỷ kinh nghiệm, chúng tôi là nhà cung cấp-chuyên dụng cho tất cả các mẫu xe tải Isuzu. Từ NHR hạng nhẹ đến NQR hạng nặng, chúng tôi có các bộ phận bạn cần khi bạn cần.
Ba Mức Chất Lượng – Một Lựa Chọn Đơn Giản
Chúng tôi cung cấp Hậu mãi, Thương hiệu nổi tiếng và Chất lượng ISUZU (Qingling) Trung Quốc trên một trang. So sánh và chọn tùy chọn phù hợp nhất với yêu cầu về ngân sách và độ tin cậy của bạn mà không cần tìm kiếm nhiều nhà cung cấp.
Chất lượng ISUZU (Qingling) của Trung Quốc – Đẳng cấp OEM{0}} ở mức giá cạnh tranh
Các bộ phận cấp nhà máy-được sản xuất để đáp ứng các thông số kỹ thuật ban đầu của ISUZU. Lỗ khoan được gia công-chính xác, vòng đệm-chất lượng cao và lớp hoàn thiện chống ăn mòn-mang lại giá trị tốt nhất cho đội xe và cửa hàng sửa chữa.
Chất lượng hậu mãi thương hiệu nổi tiếng – Độ tin cậy tối đa
Xi lanh bánh xe cao cấp từ các thương hiệu phanh được công nhận trên toàn cầu như TRW, Bosch và Aisin. Vật liệu bịt kín cao cấp, xi lanh được mài giũa-có độ chính xác cao và tuổi thọ sử dụng kéo dài cho các ứng dụng quan trọng-an toàn.
Tất cả các xi lanh đều có kết cấu gang bền
Mỗi xi lanh bánh xe đều được chế tạo bằng gang-chống ăn mòn, các lỗ được mài giũa-chính xác để chuyển động piston trơn tru,-gioăng cao su chất lượng cao, vít xả khí và ủng chống bụi bảo vệ để kéo dài thời gian sử dụng.
MOQ thấp và giao hàng toàn cầu nhanh chóng
Đặt hàng chỉ một hoặc hàng trăm chiếc - chúng tôi đáp ứng mọi nhu cầu. Các tùy chọn vận chuyển nhanh sẽ giao hàng trong vòng 1 đến 8 ngày làm việc trên toàn thế giới và được bảo hành trọn vẹn một-năm.
Giảm giá hàng loạt cho đội xe, cửa hàng và nhà phân phối
Chúng tôi cung cấp giá bán buôn hấp dẫn cho số lượng lớn hơn. Nhóm hỗ trợ tận tâm của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ lắp đặt, lắp đặt hoặc bất kỳ câu hỏi nào khác.
Câu hỏi thường gặp
Nhà cung cấp phụ tùng xe tải Isuzu một cửa từ Trung Quốc, Tập trung vào việc bán phụ tùng ISUZU trong hơn 29 năm.
Địa chỉ của chúng tôi
Quận Baishiyi Jiulongpo,-Khu công nghệ cao, Trùng Khánh, Trung Quốc.
Số điện thoại/Whatsapp/wechat
+8617383152089
ZCMisuzu@guanglian99.com
Chú phổ biến: 8971398420 cụm xi lanh bánh xe phanh sau lh cho isuzu nhr nkr nlr elf nms jmc kaiyun, Trung Quốc, nhà cung cấp, bán buôn, giá, số lượng lớn, giảm giá, để bán, sản xuất tại Trung Quốc
Bạn cũng có thể thích
