Sản phẩm mới nhất
Liên hệ với chúng tôi
- Quận Baishiyi Jiulongpo,-Khu công nghệ cao, Trùng Khánh, Trung Quốc.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8941712740 Ống lót lá mùa xuân phía sau cho ISUZU TFR TFS UBS UCS
Ống lót lá lò xo phía sau thay thế trực tiếp (ống lót -thép cao su) cho xe bán tải ISUZU TFR, TFS, UBS và UCS và SUVsOE tham chiếu chéo: 8941712740, 8-94171274-0, 8941712741, 8-94171274-1, 2912020-70Thích hợp cho bánh sau ISUZU cụm lò xo có số OE: 8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050, 8971883280Chọn từ 2 mức chất lượng – Chất lượng ISUZU (Qingling) Trung Quốc / Chất lượng hậu mãi Khôi phục khớp nối hệ thống treo thích hợp – Loại bỏ tiếng rít và tiếng rít playMOQ: 1 mảnh (có sẵn các đề xuất)
Mô tả
Tổng quan về sản phẩm
cácỐng lót lá mùa xuân phía sau(còn được gọi là ống lót mắt lò xo lá, ống lót cùm lò xo hoặc ống lót-treo bằng thép cao su), tham chiếu chéo OE: 8941712740, 8-94171274-0, 8941712741, 8-94171274-1, 2912020-7, là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo sau trên ISUZU TFR, Xe bán tải và SUV TFS, UBS và UCS. Chất lượng ISUZU (Qingling) của Trung Quốc hoặc Chất lượng hậu mãi để lựa chọn. Các ống lót này được ép vào mắt của lò xo lá phía sau và vào cùm lò xo, cho phép chuyển động quay có kiểm soát đồng thời cách ly các chấn động và rung động trên đường khỏi khung xe.
Ống lót này được thiết kế đặc biệt cho các nền tảng xe tải nhẹ và SUV phổ biến của ISUZU, được sử dụng rộng rãi ở các thị trường Châu Á{0}}Thái Bình Dương, Trung Đông, Nam Mỹ và Châu Phi. Nó tương thích với nhiều loại cụm lò xo phía sau của ISUZU, bao gồm cả số bộ phận8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050 và 8971883280 .
Theo thời gian, ống lót cao su nguyên bản có thể bị nứt, cứng lại, tách ra hoặc trở nên mềm do tuổi tác, tiếp xúc với ôzôn và chất gây ô nhiễm trên đường. Ống lót bị mòn dẫn đến hệ thống treo lỏng lẻo, khả năng xử lý kém, tiếng ồn khi va chạm, lốp mòn không đều và phần đuôi xe không rõ ràng hoặc lệch.
Việc thay thế ống lót lò xo lá bị mòn bằng các bộ phận chất lượng-cao sẽ khôi phục hình dạng hệ thống treo phù hợp, loại bỏ tiếng ồn và tiếng ồn, đồng thời cải thiện sự thoải mái khi lái xe và độ ổn định của xe.
Thông số sản phẩm
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Ống lót lá lò xo phía sau / Ống lót mắt lò xo lá / Ống lót cùm lò xo / Cao su-Ống lót thép |
| Số OE | 8941712740, 8-94171274-0, 8941712741, 8-94171274-1, 2912020-70 |
| Tùy chọn chất lượng | Chất lượng ISUZU (Qingling) Trung Quốc / Chất lượng hậu mãi |
| Vật liệu | Hợp chất cao su tự nhiên hoặc cao su tổng hợp + ống bọc bên trong bằng thép cán nguội- |
| Sự thi công | Cao su được liên kết với ống bọc bên trong bằng thép (nhấn-vừa vào mắt lò xo) |
| Thiết kế | Cao su tách rời hoặc đặc (phụ thuộc vào thông số OE) |
| Chức năng | Cho phép khớp nối lò xo lá – cách ly rung động – ngăn tiếp xúc với kim loại |
| Vị trí lắp | Lò xo lá sau – mắt trước và/hoặc cùm sau (thay đổi tùy theo ứng dụng) |
| Các mẫu tương thích | ISUZU TFR, TFS, UBS, UCS (xem bảng lắp đặt) |
| Hội đồng mùa xuân tương thích | 8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050, 8971883280 |
| Mã H/S | 8708809900 |
| Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
| MOQ | 1 mảnh |
| Bảo hành | 1 năm |
Sản phẩm liên quan
Thêm các bộ phận liên quan bạn có thể cần
| Phần | OEM điển hình | Mục đích |
|---|---|---|
| Mùa xuân lá phía sau | 8970619330, v.v. | Lắp ráp lò xo hoàn chỉnh |
| Còng lò xo | 8941712750 (ví dụ) | Kết nối lò xo với khung xe |
| Bu lông còng | 8970283910 (ví dụ) | Cố định cùm và ống lót |
| U{0}}Bu lông | 8970283920 (ví dụ) | Gắn lò xo vào trục |
| Giảm xóc sau | 8979470973 | Kiểm soát giảm xóc |
Dấu hiệu lò xo lá sau ISUZU của bạn cần thay thế
| triệu chứng | Những gì bạn có thể nhận thấy | Nó có nghĩa là gì |
|---|---|---|
| Tiếng kêu lạch cạch từ hệ thống treo sau | Tiếng kim loại kêu lạch cạch khi vượt qua chỗ xóc hoặc tăng tốc | Ống lót bị mòn khiến kim loại-tiếp xúc{1}}kim loại trong mắt lò xo hoặc cùm |
| Phần đuôi xe có cảm giác lỏng lẻo hoặc lệch lạc | Xe bị trôi hoặc đi chệch hướng ở tốc độ đường cao tốc – khả năng theo dõi kém | Hệ thống treo sau hoạt động quá mức do ống lót bị mòn |
| Lốp mòn không đều | Lốp sau mòn không đều (bị lõm hoặc lõm) | Căn chỉnh bánh sau bị thay đổi do độ lệch của ống lót |
| Có thể nhìn thấy vết nứt hoặc vỡ vụn cao su | Phần cao su của ống lót bị nứt, tách hoặc mất | Cao su xuống cấp – ống lót không còn hoạt động |
| Tiếng kêu từ phía sau | Tiếng kêu the thé-khi hệ thống treo di chuyển | Cao su khô, cứng cọ xát vào ống bọc kim loại |
| Chuyển động trục sau quá mức | Trục sau dịch chuyển sang một bên hoặc quay quá mức khi chịu tải | Ống lót bị mòn hoặc bị thiếu nghiêm trọng – mối nguy hiểm về an toàn |
| Chảy máu gỉ từ ống lót | Vết rỉ sét màu nâu xung quanh khu vực ống lót | Tay áo thép bị ăn mòn và tách ra khỏi cao su |
Ghi chú cài đặt
| Bước chân | Thủ tục |
|---|---|
| 1 | Nâng phần sau của xe lên và cố định trên giá đỡ |
| 2 | Hỗ trợ trục sau bằng kích sàn |
| 3 | Tháo bánh sau |
| 4 | Tháo bu lông cùm lò xo lá hoặc bu lông mắt lò xo (nếu có) |
| 5 | Hạ thấp hoặc tháo lò xo lá để tiếp cận ống lót |
| 6 | Sử dụng mộtmáy ép thủy lựchoặcKẹp C{0}}với bộ chuyển đổi thích hợpđể ép ống lót cũ ra |
| 7 | Làm sạch mắt lò xo hoặc lỗ cùm thật kỹ – loại bỏ rỉ sét và mảnh vụn |
| 8 | Bôi một lớp mỏng chất bôi trơn an toàn bằng cao su-(nước xà phòng hoặc mỡ silicon) lên bề mặt ngoài của ống lót mới |
| 9 | Nhấn ống lót mới vào lỗ bằng máy ép hoặc dụng cụ phù hợp – đảm bảo ống lót được căn giữa |
| 10 | Chèn ống bọc kim loại bên trong (nếu riêng biệt) – bôi chất chống-bị kẹt vào thân bu lông |
| 11 | Lắp lại lò xo lá và bu lông cùm – không siết chặt hoàn toàn cho đến khi xe tiếp đất (hệ thống treo ở độ cao đi xe) |
| 12 | Hạ xe lên bánh xe của nó |
| 13 | Nhún hệ thống treo sau nhiều lần để cố định ống lót |
| 14 | Siết chặt tất cả các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà máy khi xe ở độ cao bình thường |
Lời khuyên quan trọng:
| Mẹo | Lợi ích |
|---|---|
| Không bôi dầu mỡ lên bề mặt cao su bên ngoài | Dầu mỡ có thể làm cao su bị trượt - chỉ sử dụng nước xà phòng hoặc bình xịt silicon |
| Chỉ ấn vào vỏ thép bên ngoài | Nhấn vào cao su hoặc ống bọc bên trong sẽ phá hủy ống lót |
| Thay thế cả hai bên | Đảm bảo hiệu suất cân bằng của hệ thống treo sau |
| Kiểm tra cùm và bu lông xem có bị mòn không | Thay thế các bộ phận bị mòn trong khi ống lót đang được thay thế |
| Mô-men xoắn ở độ cao đi xe | Ngăn chặn việc-tải trước ống lót và hư hỏng sớm |
Tôi cần bao nhiêu ống lót?
| Ứng dụng | Số lượng yêu cầu |
|---|---|
| Một mắt lò xo (ống lót đơn) | 1 mảnh |
| Lò xo 1 lá (mắt trước + cùm sau) | 2 miếng mỗi mùa xuân |
| Cả hai lò xo phía sau (xe nguyên chiếc) | 4 miếng (mỗi miếng 2 lò xo × 2 ống lót) |
| Xây dựng lại toàn bộ hệ thống treo sau (bao gồm cả ống lót khung cùm) | Liên hệ với chúng tôi để có bộ sản phẩm hoàn chỉnh |
Tại sao chọn chúng tôi?
| Lý do | Lợi ích |
|---|---|
| 2 tùy chọn chất lượng trên một trang | So sánh và lựa chọn dựa trên nhu cầu ngân sách và độ bền của bạn |
| Trung Quốc ISUZU (Qingling) Chất lượng có sẵn | Cấp độ OEM{0}}cho việc sửa chữa chuyên nghiệp – giá trị tốt nhất |
| Chất lượng hậu mãi có sẵn | Tùy chọn kinh tế để thay thế tiêu chuẩn |
| Phù hợp trực tiếp cho nhiều cụm lò xo | Một ống lót bao gồm nhiều số OE lò xo sau ISUZU |
| Kết cấu liên kết bằng thép-cao su | -thiết kế đích thực của nhà máy để có sự khớp nối và cách ly phù hợp |
| Khôi phục khả năng xử lý và chất lượng xe | Loại bỏ vui chơi, tiếng ồn và đi lang thang |
| MOQ thấp (1 cái) | Hoàn hảo cho việc thay thế-ống lót đơn lẻ hoặc thử nghiệm mẫu |
| Giao hàng nhanh | 1–8 ngày làm việc trên toàn thế giới |
| Bảo hành 1 năm | Yên tâm trên mỗi đơn hàng |
| Giảm giá hàng loạt có sẵn | Liên hệ với chúng tôi để biết giá sỉ và đội xe |
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Ống lót này có phù hợp với ISUZU TFR của tôi với cụm lò xo phía sau 8970619330 không?
A: Đúng.Ống lót này đặc biệt tương thích với các số cụm lò xo phía sau 8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050 và 8971883280. Nếu xe tải của bạn sử dụng bất kỳ lò xo nào trong số này thì ống lót này là sự thay thế chính xác.
Câu 2: Cần bao nhiêu ống lót để chế tạo lại cả hai lò xo phía sau?
Đáp: Việc thay thế hoàn toàn ống lót lò xo phía sau cho một chiếc xe thường yêu cầu:
4 ống lót(2 lò xo × 2 ống lót mỗi lò xo - vị trí mắt trước và cùm sau)
Một số mẫu TFR/UBS có thể có thêm ống lót khung cùm – hãy liên hệ với chúng tôi để có bộ sản phẩm hoàn chỉnh nếu cần.
Câu 3: Tôi có thể thay ống lót mà không cần máy ép không?
Đáp: Mặc dù có thể sử dụng kẹp C- và ổ cắm nhưng nên sử dụng máy ép thủy lực. Cố gắng đóng ống lót vào có thể làm hỏng cả ống lót và mắt lò xo. Chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt chuyên nghiệp.
Câu hỏi 4: Số OEM cho cụm lò xo lá mà ống lót này phù hợp là gì?
A: Số OE lắp ráp lò xo phía sau ISUZU tương thích:
8970619330, 8970619380, 8970625770, 8970625970, 8970626050, 8971883280
Câu hỏi 5: Sự khác biệt giữa số OE 8941712740 và 8941712741 là gì?
Đáp: Những điều này có thể đại diện cho:
Ống lót mắt lò xo phía trước và ống lót cùm phía sau (các vị trí khác nhau)
Bên trái và bên phải (nếu không đối xứng)
Thay thế sản xuất sớm và muộn
Ống lót của chúng tôi tương thích với cả hai số. Vui lòng xác minh kích thước với phần ban đầu của bạn nếu có thể.
Q6: Tôi có thể lái xe với ống lót lò xo lá bị mòn không?
A: Không được khuyến khích.Ống lót bị mòn gây ra:
Xử lý kém và đi lang thang
Tiếng ồn ào
Tăng tốc độ mòn lốp
Có khả năng lò xo hoặc cùm bị hỏng
Phanh và vào cua không ổn định
Thay thế các ống lót bị mòn kịp thời để đảm bảo an toàn.
Câu hỏi 7: Bạn có cung cấp giá bán buôn cho các đơn hàng số lượng lớn (số lượng cửa hàng/đội xe) không?
Đ: Vâng. Vui lòng liên hệ với chúng tôi với số lượng và mức chất lượng ưa thích của bạn để có báo giá cạnh tranh. Giảm giá số lượng lớn dành cho các cửa hàng sửa chữa, đội xe và nhà phân phối phụ tùng.
Q8: Chính sách bảo hành của bạn là gì?
Trả lời: Sản phẩm này được bảo hành 1 năm đối với các lỗi do nhà sản xuất. Vui lòng liên hệ với nhóm hỗ trợ của chúng tôi nếu có bất kỳ vấn đề nào.
Nhà cung cấp phụ tùng xe tải Isuzu một điểm đến từ Trung Quốc, Tập trung vào việc bán phụ tùng ISUZU trong hơn 29 năm.
Địa chỉ của chúng tôi
Quận Baishiyi Jiulongpo,-Khu công nghệ cao, Trùng Khánh, Trung Quốc.
Số điện thoại/Whatsapp/wechat
+8617383152089
ZCMisuzu@guanglian99.com
Chú phổ biến: 8941712740 Ống lót lá mùa xuân phía sau cho ISUZU TFR TFS UBS UCS, Trung Quốc, nhà cung cấp, bán buôn, giá cả, số lượng lớn, giảm giá, để bán, sản xuất tại Trung Quốc
Bạn cũng có thể thích
