Liên hệ với chúng tôi
- Quận Baishiyi Jiulongpo,-Khu công nghệ cao, Trùng Khánh, Trung Quốc.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8943363150 8982029110 8943679611 8942588940 Phốt dầu trung tâm phía sau bên ngoài dành cho ISUZU NHR NKR NLR
Phốt dầu trung tâm phía sau bên ngoài cho ISUZU NHR NKR NLR;OE:8943363150 8982029110 8943679611 8942588940 OE:8-94336315-0 8-98202911-0 8-94367961-1 8-94258894-0 Kích thước: 46*94.5*8Với 29 năm kinh nghiệm xuất khẩu phụ tùng xe tải. Một-nhà cung cấp xe tải ISUZU từ Trung Quốc, hỗ trợ vận chuyển trên toàn thế giới.
Mô tả
Mô tả sản phẩm
Số ISUZU: 8943363150 8982029110 8943679611 8942588940 8-94336315-0 8-98202911-0 8-94367961-1 8-94258894-0
Tên một phần:Phớt dầu/SEAL trung tâm phía sau bên ngoài; DẦU, RR HUB, NGOÀI
Mẫu xe tải phù hợp với: ISUZU NHR NKR NLR
Động cơ: 4JB1/4JH1/4BC2/4BE1/E2
Chức vụ: Trung tâm phía sau bên ngoài
Chức năng: Bịt kín dầu bôi trơn, ngăn chặn rò rỉ, chặn tạp chất, bảo vệ vòng bi trung tâm
Vật liệu:Viền cao su, vỏ ngoài bằng thép
Kích cỡ:46*94.5*8
MOQ: 2 mảnh
Nơi gốc:Trung Quốc
Chất lượng:Chúng tôi có thể cung cấp hai loại, chất lượng gốc ISUZU của Nhật Bản hoặc chất lượng hậu mãi
Màu sắc:Như hình ảnh hiển thị
đóng gói: hộp trung tính/hộp màu/gói thương hiệu của khách hàng/hộp đóng gói gốc của Nhật Bản
Vận chuyển:Bằng đường cao tốc, đường biển, đường hàng không
Thời gian giao hàng:1-8 ngày làm việc
vận chuyển: Vận chuyển toàn cầu
Sự chi trả:TT.paypal.Western Union.Đảm bảo thương mại
Bảo hành:1 năm
Hình ảnh sản phẩm






Đối với hệ thống khung gầm Isuzu Đề xuất các bộ phận
Con dấu dầu trung tâm phía sau bên ngoài Mô tả
Là bộ phận bịt kín lõi ở mặt ngoài của moay ơ bánh sau, nó có các thuộc tính chức năng tương tự như phớt dầu ngoài của bánh trước. Nó là bộ phận bịt kín phù hợp độc quyền cho mối nối giữa các bánh xe và trục trong hệ thống chạy, được thiết kế chủ yếu để bịt kín dầu bôi trơn ở ổ trục bánh sau, ngăn chặn sự xâm nhập của cặn, nước và bụi bên ngoài, bảo vệ hoạt động bình thường của các bộ phận chính của hệ thống chạy như vòng bi trung tâm và nửa trục, đồng thời đảm bảo hiệu suất bịt kín và bôi trơn của hệ thống chạy của xe.
Tại sao chọn chúng tôi để mua con dấu dầu trung tâm phía sau bên ngoài?
1.Đồ đạc chuyên nghiệp và khả năng tương thích chưa từng có.Với 29 năm tập trung chuyên môn vào xe tải ISUZU, chúng tôi đảm bảo con dấu chính xác cho mẫu ISUZU cụ thể của bạn. Các bộ phận của chúng tôi được thiết kế để phù hợp với các thông số kỹ thuật ban đầu để có một lớp đệm kín-hoàn hảo, không bị rò rỉ.
2.Hai bậc chất lượng đáng tin cậy đáp ứng nhu cầu của bạn.Đối với những con dấu dầu này, chúng tôi có thể cung cấp chất lượng ban đầu của ISUZU và chất lượng hậu mãi hoặc thương hiệu. Nó có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của khách hàng.
3.Được thiết kế cho độ bền.Vòng đệm của chúng tôi được sản xuất từ vật liệu-cao cấp, chịu nhiệt và mài mòn-để chịu được tải nặng, nhiệt độ khắc nghiệt và điều kiện đường khắc nghiệt, đảm bảo bảo vệ-lâu dài cho vòng bi bánh xe và trục bánh xe của bạn.
4.Đặt hàng linh hoạt & Hỗ trợ nhanh chóng.Chúng tôi chấp nhận các đơn đặt hàng với số lượng bất kỳ, từ đơn vị đơn lẻ đến mua số lượng lớn, với mức chiết khấu cạnh tranh có sẵn. Đội ngũ am hiểu của chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật nhanh chóng cho các câu hỏi về lắp đặt và lắp đặt.
5.Sẵn sàng vận chuyển và được bảo hành.Hầu hết các mặt hàng đều có trong kho và có thể được gửi đi trong vòng 24 giờ để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của xe. Mỗi con dấu đều được bảo hành 12 tháng rõ ràng đối với các lỗi sản xuất.
6.Chi phí-Hiệu quả và chất lượng đáng tin cậy.Được sản xuất theo tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, mỗi phớt dầu đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo các bộ phận bạn nhận được đều hoàn hảo.
Hướng dẫn cài đặt
Sự chuẩn bị:
- Cố định xe trên giá đỡ trên bề mặt phẳng. Tháo bánh xe, kẹp phanh và rôto/trống.
- Làm sạch hoàn toàn khoang trung tâm, lỗ ổ trục và trục chính bằng quy trình làm sạch được khuyến nghị của National. Loại bỏ tất cả dầu mỡ, rỉ sét hoặc gờ cũ.
- Tháo và loại bỏ con dấu cũ;không bao giờ sử dụng lại con dấu cũ.
Lắp đặt con dấu mới:
1.Định hướng: Định vị con dấu bằngMặt lò xo sọc (môi bịt kín chính) hướng vào trongvề phía bên trong trục bánh xe-phía chứa chất bôi trơn.
2.Bôi trơn: Phủ nhẹ lên đường kính ngoài (OD) và mép bịt kín bên trong bằng chất bôi trơn sạch để tạo điều kiện cho quá trình ép-vừa khít và tránh ma sát khởi động-khô.
3.Định vị: Đặt vòng đệm vuông góc vào lỗ trục. Đừng để nó nghiêng hoặc nghiêng.
4. Chỗ ngồi: Sử dụng Trình điều khiển con dấu để gõ đều con dấu. Tiếp tục cho đến khi vòng đệm phẳng hoặc nằm hoàn toàn trên vai; bạn sẽ nghe thấy sự thay đổi rõ rệt trong âm thanh của cú va chạm khi nó "chạm đáy".
Triệu chứng của sự thất bạiCon dấu dầu trung tâm phía sau bên ngoài
Các triệu chứng chính của việc phớt dầu trục ngoài phía sau bị hỏng bao gồmrò rỉ dầu/mỡ có thể nhìn thấyquanh bánh xe,tiếng động bất thườngnhư mài hoặc vo ve, mộtmùi cháy, và tiềm năngô nhiễm phanhhoặc bàn đạp phanh mềm.
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Tôi có nên bôi trơn phốt mới trước khi lắp đặt không?
Trả lời 1: Có, bạn nên bôi trơn môi bịt kín bằng cùng loại mỡ hoặc dầu được sử dụng trong cụm trục trước khi lắp đặt. Điều này giúp môi không bị quá nóng do ma sát khô trong quá trình khởi động ban đầu.
Câu 2: Tôi có cần dụng cụ đặc biệt để thay thế con dấu không?
Trả lời 2: Mặc dù có thể sử dụng một khối gỗ phẳng hoặc một ổ cắm lớn, nhưng hãy sử dụng một vật có kích thước phù hợp.bộ công cụ điều khiển con dấuđược khuyến nghị để đảm bảo áp suất đồng đều và ngăn ngừa hư hỏng vòng đệm mới hoặc lỗ khoan trung tâm trong quá trình lắp đặt
Câu hỏi 3: Tôi có thể lái xe với phớt dầu trung tâm bị rò rỉ không?
A3: Không nên lái xe với con dấu bị rò rỉ ở bất kỳ khoảng cách đáng kể nào. Một rò rỉ nhỏ có thể nhanh chóng dẫn đến mất chất bôi trơn cần thiết, gây hỏng ổ trục nhanh chóng và có thể là mối nguy hiểm lớn về an toàn, có thể dẫn đến bong bánh xe hoặc cháy.
Câu 4: Mục đích của phớt dầu trung tâm là gì?
A4: Mục đích chính của phớt dầu trung tâm làgiữ dầu hoặc mỡ bôi trơn bên trong cụm trục bánh xeđể đảm bảo vòng bi quay trơn tru và ngăn ngừa mài mòn sớm. Nó cũng hoạt động như một rào cản, giữ bụi bẩn, nước và các mảnh vụn trên đường lọt vào các bộ phận nhạy cảm bên trong.
Câu 5: Phớt dầu trung tâm có tuổi thọ bao lâu?
Câu trả lời 5:Phớt dầu trung tâm không có khoảng thời gian bảo dưỡng cụ thể và thường được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của cụm ổ trục bánh xe. Tuổi thọ của chúng phụ thuộc rất nhiều vào việc lắp đặt thích hợp, điều kiện lái xe và bảo trì thường xuyên. Chúng phải được kiểm tra bất cứ khi nào công việc phanh hoặc dịch vụ trung tâm khác được thực hiện.
Đảm bảo chất lượng
Chúng tôi cung cấp mộtBảo hành 12 thángđối với sản phẩm này: nếu có bất kỳ vấn đề nào về chất lượng (chẳng hạn như rò rỉ dầu, biến dạng, mài mòn hoặc hiệu suất bịt kín kém) trong thời gian bảo hành (không bao gồm những hư hỏng do con người gây ra), chúng tôi sẽ thay thế miễn phí hoặc hoàn lại toàn bộ tiền.
Liên hệ với chúng tôi
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về khả năng tương thích của sản phẩm, cách cài đặt, giá cả, đơn đặt hàng số lượng lớn hoặc{0}}dịch vụ sau bán hàng, vui lòng liên hệ với chúng tôi bất kỳ lúc nào. Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ.
Email: ZCMisuzu@guanglian99.com
WhatsApp/Điện thoại/WeChat: +8617383152089
Nhà cung cấp phụ tùng xe tải Isuzu chuyên nghiệp từ Trung Quốc.
Chú phổ biến: 8943363150 8982029110 8943679611 8942588940 phớt dầu trung tâm phía sau bên ngoài cho isuzu nhr nkr nlr, Trung Quốc, nhà cung cấp, bán buôn, giá, số lượng lớn, giảm giá, để bán, sản xuất tại Trung Quốc
Bạn cũng có thể thích






















