8 cái/túi Ống lót còng lò xo lá hiếm cho ISUZU TFR TFS TBR UCS UBS 8942343190 5511510070 5876101610 8942343193

 

Mã sản phẩm ISUZU: 8942343190 5511510070 5876101610 8942343193 

Isuzu Phần số:8-94234319-0 5-51151007-0 5-87610161-0 8-94234319-3 

Tên một phần:Ống lót còng / Cây bụi mùa xuân lá hiếm/Ống lót; CÒN CẮM,RR XUÂN

Mẫu xe tải phù hợp với:ISUZU TFR TFS TBR UCS UBS

Động cơ: 4JB1/4ZE1/4JH1

Chức vụ:giữa lò xo lá, cùm và khung xe

Chức năng:điểm xoay để giãn nở lò xo/giảm rung/ổn định ngang

Hệ thống:Hệ thống treo hiếm

Vật liệu:Cao su

Kích cỡ:36*35*18.3

MOQ: 1 Túi (8 Miếng)

Nơi gốc:Trung Quốc

Chất lượng:Chất lượng ISUZU Trung Quốc (chất lượng Qingling), chất lượng chính hãng ISUZU Nhật Bản, chất lượng hậu mãi

Màu sắc:Như hình ảnh hiển thị

đóng gói: hộp trung tính, hộp màu, gói thương hiệu của khách hàng

Vận chuyển:Bằng đường cao tốc, đường biển, đường hàng không

Thời gian giao hàng:1-8 ngày làm việc

vận chuyển: Vận chuyển toàn cầu

Sự chi trả:TT.paypal.Western Union.Đảm bảo thương mại

Bảo hành:1 năm

 

 

 

      

 

 

 

 

             

             

             

 

 

 

 

A Ống lót cònglà bộ phận quan trọng trong hệ thống treo lò xo lá (thường thấy trên xe tải, SUV và rơ moóc). Nó đóng vai trò là mặt tiếp xúc giữa lò xo lá, cùm và khung xe.

Chức năng cốt lõi:

1.Điểm mấu chốt để mở rộng mùa xuân: Khi xe va chạm mạnh, lò xo lá sẽ xẹp xuống và trở nên dài hơn về mặt vật lý. Ống lót cùm cho phép cùm lắc lư, tạo điểm xoay cần thiết để lò xo giãn ra và co lại. Nếu không có chuyển động này, hệ thống treo sẽ cứng và có khả năng bị gãy.

 

2. Giảm rung: Nó hoạt động như một chất cách điện giữa các bộ phận treo kim loại và khung. Bằng cách sử dụng các vật liệu như cao su hoặc polyurethane, nó hấp thụ các rung động có tần số-cao trên đường và ngăn tiếng ồn "kim loại-trên-kim loại", cải thiện sự thoải mái khi đi xe (NVH - Tiếng ồn, Độ rung, Độ khắc nghiệt).

 

3. Ổn định bên: Trong khi cho phép chuyển động theo phương thẳng đứng và theo chiều dọc, ống lót phải đủ cứng để ngăn trục chuyển dịch sang bên-sang-, đảm bảo xe đi thẳng khi vào cua.

 

 

1. Đối với ống lót còng / ống lót lò xo lá hiếm này, chúng tôi có thể cung cấp chất lượng ISUZU Trung Quốc, chất lượng chính hãng ISUZU Nhật Bản và chất lượng hậu mãi. Chúng tôi có thể phục vụ cho các nhu cầu khác nhau của khách hàng.

 

3.Chúng tôi là nhà cung cấp xe tải ISUZU một-có 29 năm kinh nghiệm. Chúng tôi có hệ thống đánh số bộ phận hoàn chỉnh và đội ngũ lắp đặt chuyên nghiệp, có thể nhanh chóng khớp ống lót phù hợp cho mẫu xe tải, loại trục và cấu hình hệ thống treo cụ thể của bạn, đồng thời loại bỏ nguy cơ lựa chọn sai

 

4.Tất cả các ống lót đều phải trải qua các thử nghiệm nén, độ mỏi và phun muối nghiêm ngặt để đảm bảo rằng chúng có thể chịu được mô-men xoắn cao và độ rung liên tục khi vận hành xe tải. Ống lót của chúng tôi có tuổi thọ cao gấp 3-5 lần so với cao su thông thường, với khả năng chịu tải và chống va đập mạnh hơn.

 

5. Chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần đáng tin cậy để đảm bảogiao hàng kịp thời và an toàn, dù bạn ở đâu.

 

6.Chúng tôi cung cấp hướng dẫn từng bước và cung cấp tài nguyên kỹ thuật trực tuyến hoặc hỗ trợ khách hàng cho các câu hỏi về lắp đặt hoặc lắp đặt.

 

7. Bảo hành 1 nămđược đảm bảo.

 

 

 

Câu 1: Chức năng chính của ống lót cùm và ống lót lò xo lá hiếm là gì?

A1: Chúng là các bộ phận treo cao su/polyurethane cốt lõi cho xe tải thương mại, chịu trách nhiệm chính chohấp thụ rung động và tác động của xetừ đường gồ ghề, giảm tiếng ồn giữa lò xo lá và các kết nối cùm/khung, đảm bảo hệ thống treo lò xo lá xoay linh hoạt, đồng thời cải thiện độ êm khi lái và độ ổn định của kết cấu.

 

Câu hỏi 2: Ống lót cùm và ống lót lò xo lá hiếm có thể được sử dụng phổ biến trên các mẫu xe tải khác nhau không?

A2: Không, chúng không thể được sử dụng phổ biến. Các thông số kỹ thuật (đường kính trong/ngoài, chiều dài, độ cứng, kích thước lắp đặt) được thiết kế theo yêu cầu của xe tải.kiểu dáng, loại trục, kết cấu hệ thống treo và khả năng chịu tải. Chúng tôi sẽ khớp ống lót phù hợp chính xác dựa trên số VIN xe tải hoặc số bộ phận cụ thể của bạn.

 

Câu hỏi 3: Những vấn đề gì sẽ xảy ra nếu ống lót lò xo lá/ống lót cùm bị mòn hoặc hư hỏng?

A3: Ống lót bị mòn/hư hỏng sẽ gây ratiếng ồn va chạm kim loại bất thườngở hệ thống treo, làm tăng độ rung và va đập của xe, độ ổn định lái kém và độ mòn của lò xo lá, các bộ phận kết nối cùm và khung tăng nhanh. Sự mài mòn nghiêm trọng thậm chí có thể dẫn đến các kết nối hệ thống treo bị lỏng và các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn khi lái xe.

 

Câu 4: Cần lưu ý điều gì khi thay thế ống lót cùm/Ống lót lò xo lá hiếm?

A4:① Sử dụng các bộ phận phù hợp với cấp độ OE- để đảm bảo các thông số kỹ thuật nhất quán với bản gốc; ② Làm sạch lỗ lắp và bề mặt tiếp xúc của lò xo lá/cùm để loại bỏ rỉ sét và mảnh vụn trước khi lắp đặt; ③ Tránh dùng lực quá mạnh trong quá trình ép để tránh biến dạng ống lót; ④ Kiểm tra tình trạng mòn của các bộ phận kết nối cùm và lò xo lá rồi thay thế chúng lại với nhau nếu cần thiết.

 

Câu hỏi 5: Điều gì xảy ra nếu tôi bỏ qua-ống lót bị mòn?

Câu trả lời 5:Bỏ qua chúng có thể dẫn đến thiệt hại thứ cấp tốn kém:

• Thiệt hại khung:Phần tiếp xúc bằng kim loại-trên-kim loại có thể làm mòn móc treo cùm trên khung xe của bạn.
• Bọc trục:Ống lót bị mòn làm cho trục bị xoắn khi tăng tốc, có khả năng làm hỏng đường truyền hoặc khớp chữ U.
• Rủi ro an toàn:Hiệu ứng "chỉ đạo phía sau" có thể khiến xe khó điều khiển khi di chuyển khẩn cấp hoặc kéo vật nặng.

 

 

Còn câu hỏi nào muốn hỏi chúng tôi không? Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi!

 

Email: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/Điện thoại/WeChat: +8617383152089

Liên hệ ngay

 

 

Chú phổ biến: 8 Cái/túi Ống lót còng lò xo lá hiếm cho ISUZU TFR TFS TBR UCS UBS 8942343190 5511510070 5876101610 8942343193, Trung Quốc, nhà cung cấp, bán buôn, giá, số lượng lớn, chiết khấu, để bán, sản xuất tại Trung Quốc